Si visitas Las Vegas en 2023, podrás tomar un coche eléctrico semiautomático para recorrer la ciudad

Desde Techcrunch, el pasado 13 de diciembre, confirmaron que una asociación entre Arcimoto, Faction y GoCar involucrará alrededor de 20 vehículos eléctricos semiautomáticos a partir a mediados de 2023 para los turistas de Las Vegas, inicialmente. Durante el mismo año, estas tres compañías esperan expandir la oferta a 290 vehículos adicionales en dicha ciudad, así como también en otras localidades donde opera GoCar, como San Diego, San Francisco y Barcelona.

Esta es una nueva iniciativa implementada por el fabricante de los FUV eléctricos de tres ruedas, Arcimoto, para desarrollar EV que puedan ser entregados en el hotel a un cliente a través de una combinación de autonomía de bajo nivel y tecnología de teleasistencia. Dicho proyecto será iniciado en Las Vegas con GoCar Tours, para permitir a los turistas recorrer todos los rincones de la ciudad con FUV impulsados por Faction. Además de ser un plan ingenioso para turistear, también brinda la alternativa de ahorrar dinero.

Las Vegas ofrecerá coches eléctricos semiautomáticos a sus visitantes en 2023

¡El turismo en Las Vegas está a punto de mejorar! La compañía Arcimoto, líder en la industria de vehículos eléctricos que fabrica y vende “Fun Utility Vehicle” (FUV) que son coches de tres ruedas y dos asientos, se ha asociado con otras dos firmas para iniciar un proyecto en 2023. Las cuales son: Faction (una startup enfocada en la autonomía de nivel 5 para escalar las actuales flotas autónomas) y GoCar (primera empresa de uso compartido de vehículos en Irlanda).

Principalmente, Arcimoto se mancomunó con Faction para desarrollar vehículos eléctricos que logren una óptima combinación entre la autonomía de bajo nivel y tecnología de teleasistencia. De esta manera, esperan proveer nuevos coches autónomos que puedan ser aprovechados por los turistas de Las Vegas, quienes podrán hacer turismo con FUV impulsados por Faction, a través de GoCar Tours.

Vegas visitors can take semi-autonomous EVs for a tour starting in 2023 https://t.co/oEmfRpaKSD by @rebeccabellan

— TechCrunch (@TechCrunch) December 14, 2022

Para esto, en 2023, los “Fun Utility Vehicle” de Arcimoto estarán equipados con un conjunto de cámaras y radares de sensores fabricados por Faction, al igual que, con su sistema avanzado de asistencia al conductor de nivel 2 (el cual, admite asistencia de carril y prevención de colisiones). Así, son coches que pueden “conducirse a sí mismo” gracias a que el sistema de Faction puede manejar de A a B en una ruta predeterminada y detenerse ante una tarea que no puede completar.

Los EV de Arcimoto impulsados por Faction tendrán un teleoperador, el cual se encarga de ajustar la línea de trayectoria remotamente, para entrar en un aparcamiento, rodea un objeto o emitir la orden de ejecución.

Ahora bien, más allá del funcionamiento de estos coches eléctricos semiautomáticos, los vehículos estarán equipados con una tableta que presenta el recorrido guiado por GPS de GoCar. Por supuesto, como se empezará a implementar en Las Vegas, este recorrido se encuentra establecido por la franja de Las Vegas e irán desde el depósito de la empresa de uso compartido de vehículos en el Distrito de las Artes hasta varios hoteles a lo largo de la localidad, durante un tramo de cinco millas con un limite de velocidad de 30 millas por hora.

Una vez atraviesen el tramo recto en cuestión, los turistas recibirán los FUV en sus hoteles (o donde se encuentren) y podrán conducirlos a lo largo de la ruta del recorrido deseado a su propio ritmo. Cuando finalicen la jornada, simplemente tendrán que regresar a sus hoteles y después, el propio coche se “conducirá solo” por el mismo trayecto inicial, hasta llegar al depósito de GoCar en Las Vegas.

Las empresas obtendrán visibilidad de sus autos simplemente estando en la carretera. También será más fácil limpiarlos y prepararlos cuando estén todos contabilizados en el depósito.

Según enfatiza Arcimoto, la asociación de la compañía con Faction y GoCar debutará con alrededor de 20 vehículos a partir de mediados de 2023, originalmente. Después, antes de concluir el año, esperan poder expandir la oferta a 290 vehículos adicionales en Las Vegas para satisfacer la demanda de los turistas que arriban a la icónica ciudad estadounidense. Asimismo, desean tener presencia en San Francisco, San Diego, Barcelona y otras ciudades donde opera GoCar.

Tal y como destaca Arcimoto, esta asociación es una gran oportunidad para expandir su alcance como oferta turística para vehículos, y qué mejor que comenzarlo a implementar en una ciudad donde arriban turistas de todas partes del mundo. Lo mejor, es que este proyecto no solo beneficiará a las compañías, sino que también proveerá ventajas a los viajeros.

Dado que, el hecho de fabricar un auto EV turístico que conduzca solo al hotel de un cliente supone un ahorro de costos para el negocio de GoCar y como resultado, pueden proporcionar precios más accesibles a los usuarios que decidan emplear sus servicios. Así, el objetivo de las compañías es ser rentables al precio de 2€ por milla, por ejemplo.

“Solíamos tener múltiples ubicaciones, pero la economía de tener estas múltiples ubicaciones es un desafío porque no sabes dónde estará el cliente. Podríamos tener 10 autos disponibles en un lugar y el otro tiene una lista de espera de 30 personas. Luego mover autos por la ciudad y todo es una pesadilla”.

Nathan Withrington, fundador de GoCar.

¿Qué pasa si se avería el coche eléctrico que me presta Las Vegas?

El atractivo de este proyecto para los turistas, es indudable. En vista de que, optimizará la experiencia turística de los viajeros cuando visiten Las Vegas, ya que tendrán la oportunidad de recorrer la ciudad a bordo de un potente FUV, completamente novedoso y ajustado para mostrar lo mejor de su tecnología a personas de todas partes del mundo. Asimismo, los paseantes podrán ahorrar dinero a la hora de alquilarlos y contar con la mayor eficiencia, sin tener que esperar mucho tiempo por “su auto”.

Sin embargo, más allá de su accesibilidad, eficacia y legalidad, muchos se preguntan que pasa si alguno de estos coches eléctricos que “se conducen a sí mismos”, presentan alguna avería a lo largo del trayecto. Especialmente, porque es un proyecto que iniciará hasta 2023 con muy pocos coches en su flota, así que parece estar en fase de prueba.

Aunque las compañías no han revelado información al respecto, se presume que los usuarios no tendrán que correr con los gastos causados por estos daños. Dado que, las mismas son responsables de la tecnología que implementaron para estos EV y en efecto, deben asumir los riesgos que la misma conlleve. No obstante, como son configurados y dirigidos remotamente, es poco probable que suceda algo de tal magnitud.