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¡Pura adrenalina! El fabricante de coches eléctricos Rimac presenta su modelo Nevera a 412KM/H y es el EV más veloz del mundo

El Rimac Nevera alcanzó una aceleración de 412 km/h y es oficialmente uno de los vehículos de lujo más rápidos del mundo, sin embargo, debes conocer otros modelos disponibles en el mercado

Mario José
Autor: Mario José
Fecha: 17 noviembre, 2022 a las 22:04

Los modelos de coches eléctricos que están en el mercado son impresionantes. Todavía hay quienes piensan que no son tan veloces como los que utilizan combustible. Si eres uno de los que dudan de su capacidad en la carretera, solo debes fijarte en el Rimac Nevera, que alcanzó una aceleración de 412 km/h.

La cifra es impresionante para los amantes de la velocidad, quienes al verlo en circulación en los videos que están colgados en las redes sociales, han quedado enamorados del modelo. Si te gustó y deseas tener uno, revisa el efectivo que tienes en tu cuenta bancaria, pues los fabricantes lo tienen en el mercado por un costo de 2 M€.

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Rimac presenta su modelo Nevera de 2M€

Rimac presenta su modelo Nevera de 2M euros

La producción y diseño de este coche está a cargo de Rimac, una empresa croata fundada en 2009 y está especializada en autos deportivos. Su primer modelo lo presentaron en 2012, bautizado con el nombre de Concept One, del que solo fabricaron siete unidades y que se cotizaron por más de 800.000 euros. Desde ese momento comenzaron a proyectarse y a pensar en nuevos diseños para el público exigente.

Ahora, nuevamente la marca se coloca en la palestra con su modelo Nevera, el cual tendrá una edición limitada de 150 unidades. Los ingenieros lo llevaron a la pista de pruebas alemana Automotive Testing Papenburg para medir sus promedios de velocidad. Allí se consagró como el rey entre los que se encuentran actualmente en circulación al registrar sus tableros 412 Km/h, que es el promedio que habían simulado al momento de su construcción.

Claro está, esa velocidad no se puede desarrollar en cualquier carretera ni tampoco es apta para todos los conductores. Es necesario tener una preparación especial para alcanzar esos niveles. Pero lo que se buscaba demostrar es la capacidad que tiene el motor. Asegura el piloto Miro Zrnčević que en tan solo dos segundos pasa de 0 a 100 km/h y cuenta con la autonomía para recorrer 330 kilómetros.

Los expertos han realizado algunas comparaciones que permiten entender el hito logrado. La máxima velocidad para un coche deportivo tradicional la alcanzó el Tuatara, fabricado por SSC North America. La prueba se ejecutó a comienzos de 2022 y según el tablero logró 474 km/h, un poco más que el prototipo croata. Eso significa que los autos eléctricos cada vez se acercan más a las prestaciones de los de combustible.

Finalmente, otro aspecto que deben tener en cuenta los compradores, es que si solicitan un Nevera, viene configurado a una velocidad de 352 km/h, por lo que será imposible conducirlo a su máxima capacidad. Dicen los fabricantes que en algunos eventos especiales y con la asesoría de los ingenieros, se podrán demostrar todas sus habilidades. Bajo su supervisión es probable que puedas vivir la experiencia aunque sea unas horas.

El nuevo EV más veloz del mundo; aquí una lista de otros coches eléctricos súper veloces

El coche Nevera ya demostró que tiene la capacidad para volar en las pistas. Un cuarto de milla la recorre en 8.58 segundos, gracias a la potencia que otorgan sus motores eléctricos de 1.914 hp. Pero ese no es el único modelo disponible que puede alcanzar grandes velocidades. Hay otros en el mercado diseñados por otras marcas que llevan la adrenalina a su máximo nivel.

La lista comienza con el Aspark Owl, propiedad de una firma japonesa. Únicamente produjeron 50 unidades y su precio ronda los 2,8 M€. En tan solo 1,69 segundos es capaz de recorrer 100 km y su velocidad máxima es de 402 km/h. Incluye una batería que da una autonomía de 450 km, la cual se combina con cuatro motores eléctricos que garantizan su movilidad.

A una velocidad similar está el Tesla Roadster, que tuvo su presentación inicial en 2017. Su costo es de 200 mil euros y en 4,2 segundos acelera de 0 a 100 km/h. La batería es muy rendidora y los registros muestran que soporta un máximo de 998 km de recorrido. Eso sí, debes contar con una partida especial para el mantenimiento, debido a que los costos son bastante elevados.

Ahora sigue el Porsche Taycan Turbo S, el cual tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km en 2,8 segundos. Es mucho más rápido que otros producidos por la marca, con una carrocería familiar y oportuna para realizar paseos. Eso sí, debes tener cuidado puesto que en un arranque desprevenido puedes lesionar a los acompañantes. Los datos aportados, indican que en una autopista es capaz de rodar a una velocidad de 260 km/h.

El siguiente puesto es para el Tesla Model 3 Performance, que muchos lo alaban por el precio de 50.000 euros y por la autonomía, la cual alcanza los 415 km. Es uno de los más pequeños producidos por la compañía. Su velocidad es de 260 km/h, pero la diferencia con el modelo anterior es que tarda 3,3 segundos en acelerar de 0 a 100 km. Una de sus características destacadas es que tiene la capacidad de refrigerar la batería cuando se le somete a intensa presión.

Con una velocidad promedio de 250 km/h se ubica, en el último puesto, el Audi RS e-tron GT, el cual se comenzó a vender en 2021. Su diseño rompe las barreras convencionales de la compañía. Cuenta con unas baterías de 93 kWh de capacidad, que se pueden reponer en tan solo 20 minutos. Hay dos prototipos disponibles. Uno acelera de 0 a 100 en 4,2 segundos y el otro lo hace en 3,3, lo que disminuye un poco la distancia que soporta el acumulador.

Y al igual que los anteriores, existen muchos otros que están listos para romper las barreras de la velocidad. Y no es de extrañar que los diseñadores preparen sorpresas para 2023, no solo en cuanto a rapidez, sino en duración de la batería, autonomía y confort. Estos coches son un auténtico lujo, ideales para ocasiones especiales.

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Mario José
Autor: Mario José

Licenciado en periodismo, especializado en investigación, busco la verdad de todas las cosas. Ahora centrado 100% sobre temas de tecnología, informática e Internet.

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