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Este lunes 29 de agosto, minutos antes de iniciar el conteo regresivo de la misiĆ³n lunar Artemis I de la NASA, la maniobra fue suspendida por una averĆa en su millonario motor. La misiĆ³n espacial no tripulada compuesta por el cohete SLS y la nave Orion, presentĆ³ una fuga de combustible de hidrogeno de Ćŗltimo momento. Aunque los cuatro motores R-25 debĆan ser acondicionados con propulsor criogĆ©nico, uno de ellos no respondiĆ³ como los expertos esperaban.
Recordemos que, aunque la fecha oficial de este lanzamiento era el 29 de agosto, el equipo de la NASA tambiĆ©n habĆa pautado dos fechas mĆ”s, en caso de que ocurriera un imprevisto. En efecto, la misiĆ³n Artemis I que busca volver a la Luna despuĆ©s de 50 aƱos, serĆ” reanudada el prĆ³ximo 2 de septiembre. SegĆŗn rumores, podrĆa despegar desde Cabo CaƱaveral, en la costa este de Florida.
La NASA cancela la misiĆ³n espacial Artemis I por un problema con el motor
Hasta las 8:00 a.m. ET, durante la previa del lanzamiento de Artemis I, todo parecĆa normal. Sin embargo, aproximadamente a las 8:34 a.m. ET de este 29 de agosto, el equipo de la NASA a cargo del plan, se percatĆ³ de la existencia de una falla en uno de los cuatro motores del cohete SLS (Space Launch System). Dicho problema, no le permitĆa alcanzar la temperatura adecuada y revelaba una fuga de combustible deĀ hidrĆ³geno.
The launch of #Artemis I is no longer happening today as teams work through an issue with an engine bleed. Teams will continue to gather data, and we will keep you posted on the timing of the next launch attempt. https://t.co/tQ0lp6Ruhv pic.twitter.com/u6Uiim2mom
ā NASA (@NASA) August 29, 2022
AsĆ, a pesar de que los cuatro motores RS-25 tenĆan que ser acondicionados con propulsor criogĆ©nico para llevarlos a la temperatura correcta para el lanzamiento, esto no se cumpliĆ³ en uno de ellos y como resultado, no respondiĆ³ de forma eficiente. Por consiguiente, minutos antes del conteo regresivo del lanzamiento de Artemis I, los expertos no dudaron en suspender la maniobra.
āEl mecanismo no obtuvo la temperatura de alta precisiĆ³n que se estaba buscando. El equipo no pudo superar el vertido del motor que no mostraba la temperatura adecuada y, en Ćŗltima instancia, el director de lanzamiento ordenĆ³ una limpiezaā.
Derrol Nail, portavoz de la NASA.
Por ende, el cohete que transportaba la cĆ”psula de tripulaciĆ³n OriĆ³n en su parte superior, permanecerĆ” en la plataforma de lanzamiento 39B en el Centro Espacial Kennedy, en Cabo CaƱaveral, Florida. Mientras tanto, el equipo a cargo debe esperar los datos que arrojen las pruebas realizadas desde este 29 de agosto, para asĆ implementar una soluciĆ³n en el motor nĆŗmero 3 y garantizar la mayor seguridad posible.
SegĆŗn han seƱalado, la prĆ³xima fecha prevista para el despegue serĆ” el 2 de septiembre, especĆficamente a las 12:48 p.m. hora local. AsĆ que, el vuelo no serĆ” reanudado hasta el prĆ³ximo viernes, pues este tiempo le permitirĆ” al equipo de la agencia espacial analizar los datos y tomar una decisiĆ³n certera, para contar con las mayores probabilidades de un lanzamiento exitoso.
āHay una probabilidad distinta de cero de que tengamos una oportunidad de lanzamiento el viernes. Vamos a jugar las nueve entradas aquĆ. TodavĆa no estamos listos para rendirnosā.
Michael Sarafin, director de la misiĆ³n Artemis de la NASA.
Cabe destacar que, poco antes de iniciarse el lanzamiento, los expertos hallaron una averĆa que llamaron āsangrado de motorā. Se trata de un problema existente en el motor RS-25 nĆŗmero 3, el cual se detectĆ³ durante una prueba de purga en la parte inferior en la etapa central. Dicha prueba, se basa en circular hidrĆ³geno lĆquido frĆo a travĆ©s del motor para prepararlo para el lanzamiento.
No obstante, aunque debĆa alcanzar la temperatura adecuada para el despegue, dicho motor presentĆ³ problemas para enfriarse y como consecuencia, no registrĆ³ los 500 Rankine idĆ³neos para que un lanzamiento especial sea factible. Lo cual, es un gran riesgo de cara a la misiĆ³n lunar, ya que deben asegurarse de que todo marche bien para lograr el Ć©xito deseado y marcar el futuro de nuevas misiones lunares.
āEl motor debe estar a una temperatura criogĆ©nicamente frĆa de modo que cuando arranque, no se sorprenda con todo el combustible frĆo que fluye a travĆ©s de Ć©l. Como no fue asĆ, necesitamos un poco mĆ”s de tiempo para evaluar la situaciĆ³nā.
Michael Sarafin, director de la misiĆ³n Artemis de la NASA.
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Aunque la situaciĆ³n fue mal vista por el mundo, lo cierto es que los funcionarios advirtieron que este retraso no significa que exista un funcionamiento deficiente en todo el motor del cohete. Simplemente se trata de una averĆa con el sistema de purga, lo cual permite constatar que todo marche a la perfecciĆ³n en el siguiente intento de lanzamiento. Por lo tanto, mĆ”s bien se trata de una oportunidad adicional para asegurarse de que la misiĆ³n Artemis I supere las expectativas de todos.
Por otro lado, cabe seƱalar que, la misiĆ³n lunar de la NASA tambiĆ©n fue suspendida por una serie de problemas meteorolĆ³gicos. Una vez se percataron del problema en el motor, el equipo detectĆ³ que el tiempo meteorolĆ³gico no era el mĆ”s idĆ³neo para iniciar el despegue, ya que se desarrollarĆan precipitaciones a lo largo del dĆa. Desafortunadamente, los rayos dentro del Ć”rea de la plataforma tampoco hubieran permitido hacer el lanzamiento.
Este no es el primer retraso que sufre la misiĆ³n Artemis I. Tiene aƱos de dilaciones por fallas tĆ©cnicas que han dado lugar a miles de millones de dĆ³lares en excesos presupuestarios. Solo esta demostraciĆ³n cuesta casi ā¬4.1 mil millones.
Otros "fiascos" en la historia de la NASA ĀæVale la pena darles tanto dinero?
Si bien, la NASA es una de las agencias espaciales mƔs prestigiosas a nivel global y esta dotada de numerosos profesionales, pero esto no la hace exenta de haber encabezado misiones que han sido autƩnticos fracasos. A lo largo de su historia, la famosa agencia espacial estadounidense ha registrado varios fiascos que, ademƔs de causar millonarias perdidas de dinero, tambiƩn han propiciado resultados desfavorables para la humanidad.
Uno de estos fracasos, hace referencia al programa āSpace Shuttle Challengerā que se produjo el 27 de enero de 1986. Desde el principio, la misiĆ³n iba a ser televisada, habĆa mucha expectaciĆ³n y dentro de la nave, los astronautas iban a bordo con una profesora. Sin embargo, 73 segundos despuĆ©s de iniciar el lanzamiento, el transbordador se desintegrĆ³ por completo a causa de una falla en la junta tĆ³rica del cohete acelerador sĆ³lido (SRB) derecho. Lo cual provocĆ³ la muerte de toda la tripulaciĆ³n y causo la pĆ©rdida de ā¬209.000 millones.
Otra de las peores misiones de la NASA, fue āApolo Iā que tenĆa como objetivo alcanzar la Ć³rbita baja de la Tierra, con tripulaciĆ³n. Por desgracia, un fallo elĆ©ctrico durante una de las pruebas finales, no le permitiĆ³ despegar y generĆ³ un incendio en el mĆ³dulo principal de la nave.
Como resultado, los tres astronautas profesionales que estaban dentro, fallecieron y no pudieron ser rescatados, ya que la presiĆ³n hizo imposible abrir la escotilla, la cabina estaba repleta de materiales inflamables y la atmĆ³sfera interior era alta en oxĆgeno.
Entre otros fiascos de la NASA, encontramos āVanguard TV-3ā, una misiĆ³n que intentaba poner su propio satĆ©lite en Ć³rbita, tal y como lo hizo la URSS. Aunque todo estaba listo para estudiar la Ć³rbita terrestre por medio de dicho satĆ©lite, el 6 de diciembre de 1957 el centro de control iniciĆ³ el despegue y el cohete se alzĆ³, pero pocos segundos despuĆ©s cayĆ³ a plomo y se estrellĆ³ contra la plataforma de lanzamiento. Como consecuencia, dejĆ³ la nave hecha pedazos y daĆ±Ć³ toda la estructura.
El āSatĆ©lite Gloryā es otra de las peores misiones de la NASA a lo largo de la historia, sobre todo porque produjo la perdida de casi ā¬424 millones en un solo dĆa. En 2011, el Glory de la NASA planeaba unirse a otros satĆ©lites para supervisar la evoluciĆ³n del cambio climĆ”tico, pero el cohete no logrĆ³ levantar toda la carga y el cono frontal se quedĆ³ donde estaba. AsĆ, cayĆ³ y se estrellĆ³ en el ocĆ©ano, por lo que se perdiĆ³ toda la misiĆ³n.