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El 28 de marzo, la subsecretaria de Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos de la Cancillería de México, Martha Delgado, reveló que Tesla invertirá una gran suma de dinero en una nueva fábrica masiva que se ubicará en el norte de México, en la ciudad de Monterrey. Es un hecho que la compañía de Elon Musk instalará su primera planta automotriz en Latinoamérica y gastará alrededor de 5.000M€, lo cual es un desembolso significativo para López Obrador, presidente de México.
Para la negociación, Obrador se comunicó con Musk por medio de videollamada y en unas cuantas reuniones hasta lograr cerrar el trato. Aunque el aterrizaje de Tesla en México empezó a hacer eco desde octubre de 2022, cuando se revelaron fotos del magnate sudafricano en Nuevo León, el Ejecutivo del país no había confirmado absolutamente nada. Es hasta ahora que, oficialmente, la funcionaria del gobierno confirmó esta gran noticia que dará un impulso a las esperanzas de México para beneficiarse de forma económica, pues la empresa estadounidense optó por un territorio más cercano en lugar de Asia para su nueva planta de ensamblado.
Tesla se gastará más de 5B€ en su nueva planta mexicana
En octubre de 2022, Elon Musk aterrizó en Nuevo León al norte de México durante unas cuantas horas, para estudiar las posibilidades de implantar una nueva fábrica de ensamblaje para sus automóviles electrónicos.
Sin embargo, meses después, trascendió su comitiva al estado de Hidalgo, ya que prefirió no ceñirse únicamente a la primera localización. Si bien, Nuevo León le ofrecía a Musk su infraestructura y cercanía con Estados Unidos, pero Hidalgo presumía otras ventajas como ser el centro del país.
Aunque la negociación se rumoró desde octubre, lo cierto es que llevan más de 14 meses de trabajo. Supuestamente, porque no es el único proyecto que tienen con Tesla.
Así inició una batalla política por los recursos del multimillonario sudafricano en México, la cual se avivó cuando el presidente López Obrador afirmó que prefería que el megaproyecto de Tesla se llevara a cabo en el centro o sureste del país, y no en Nuevo León donde gobierna Samuel García del Movimiento Ciudadano.
Por tal razón, la discusión sobre la ubicación de la planta de la compañía duró varios meses tras diversas conversaciones entre López Obrador y Musk por videollamada, ya que el presidente se negaba a que la planta fuera construida en Monterrey.
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Finalmente, este 28 de febrero, la subsecretaria de Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos de la Cancillería de México, Martha Delgado, señaló que el fabricante de autos eléctricos invertirá más de 5.000M€ en una nueva fábrica masiva en Nuevo León, específicamente en Monterrey.
Tomando en cuenta que, debido a la disponibilidad de agua en el norte del país, es mucho más factible albergar una planta de estas dimensiones en esta zona de México. Así Musk logró cerrar el acuerdo con una ubicación que él quería desde el principio.
“Van bien las cosas, platicamos ayer con el señor Elon Musk, el director de Tesla. Hay ya un entendimiento, sí van a dedicar la inversión a México y se va a establecer la planta en Monterrey, con una serie de compromisos para enfrentar el problema de la escasez de agua. Ellos van a ayudar en este sentido”
Andrés Manuel López Obrador, presidente de México.
Dada esta millonaria inversión y por ser la primera fábrica de autos eléctricos de Tesla en Latinoamérica, los empresarios del sector industrial de la entidad al norte de México aseguran que las pequeñas y medianas empresas de proveeduría local tendrán la posibilidad de sumarse a la cadena logística de estas compañías internacionales.
Para la Cámara de la Industria de la Transformación de Nuevo León, es una inversión de alto valor estratégico que proporcionará empleos formales bien remunerados y de alta calidad. Asimismo, los beneficios no solo serán para la economía mexicana, sino también para Tesla.
Hoy en día, México es el séptimo productor de automóviles del mundo y el segundo en Latinoamérica (después de Brasil), además de que es el quinto exportador en el planeta, por lo que la firma de Elon Musk podrá aprovechar esta ventaja para continuar con su competencia en el sector, frente a otros fabricantes como Volkswagen y General Motors.
Esto deja en evidencia que la principal estrategia de Tesla para 2023, se basa en avanzar hacia mayores tasas de producción y acelerar la reducción de costes.
Según el también dueño de SpaceX y Twitter. Solo este año, su equipo planea producir 1.8 millones de vehículos electrónicos para así poder llegar a la meta de 2030: fabricar 20 millones de vehículos en un año y convertirse en el líder mundial por número de ventas. Por supuesto, la nueva planta de Monterrey jugará un rol esencial para lograr dicho objetivo.
After days of acting "tough" and saying he wouldn't give the necessary permits to build a Tesla manufacturing plant unless it was near his shoddy airport AIFA, @lopezobrador_ gives in and Elon will build it where he wanted it: Monterrey. Trump was right, Lopez folds quickly. pic.twitter.com/tpF6gbT8h6
— David Wolf (@DavidWolf777) February 28, 2023