Lo Último en IP@P
- UGREEN Nexode Pro: El Cargador Ultradelgado que revoluciona la carga de dispositivos móviles
- La computación en la nube está transformando los juegos Online y estas son sus grandes ventajas
- Actualizaciones del Programa de Afiliados de TEMU: ¡Hasta MX$500,000 al mes!
- ¿Aún es rentable invertir en oro en comparación con la inversión en criptomonedas?
- ¡Netflix sigue siendo el rey! Estas son las plataformas de streaming con más usuarios en el mundo
Conducir con una velocidad adecuada es muy necesario en España, es por ello que allí se pueden encontrar una gran cantidad de cinemómetros, los cuales ya llevan mucho tiempo en las distintas calles y avenidas de este país. Sin embargo, uno de ellos es el más famoso de todos por ser el que más multa coloca en todo el territorio español, en este caso se le conoce como radar AP-7.
Se espera que en los próximos meses se instalen por lo menos 300 aparatos más, los cuales se le sumarán los 780 radares fijos actuales. Por ahora el uso de estos medidores de velocidad han brindado muy buenos resultados en cuanto a lo relacionado a los accidentes de tráficos, los mismos cada vez son más inteligentes y precisos.
La DGT señala cuál es el radar que más multas ponen en España cada año
De acuerdo con la Dirección General de Tráfico en España, el exceso de velocidad está relacionado con los accidentes viales en al menos un 50%. Todo esto ha conllevado a que los responsables de hacer cumplir estas normas deban tomar nuevas medidas que sean más drásticas y que permitan garantizarles a los usuarios una mayor seguridad al momento de transitar en carretera.
Uno de los objetivos de estas nuevas medidas es la de reducir el límite de velocidad en las carreteras convencionales, en este caso pasaría de los 100 km/h a los 90 km/h. Por otro lado, para las calles urbanas esto también sería modificado, en este caso se reduciría de los 50 km/h hasta los 30 km/h.
Por lo tanto, según los datos indicados por parte de la DGT el radar que más multa ha colocado en España estos últimos años ha sido el AP-7 ubicado en el kilómetro 478 de la Comunidad Valenciana. El mismo ha sido capaz de colocar hasta un total de 160 boletas diarias, es así como se ha convertido en el cinemómetro más activo.
Gracias a esto, la DGT hizo saber que el costo de su instalación se pudo pagar en tan solo unos días por sí solo. A pesar de que la mayoría de carreteras en España cuentan con estos radares son muchos los conductores desprevenidos que caen en ellos, estos equipos se encargan de tomar la foto del vehículo infractor para después enviar la multa a cada uno de los ciudadanos.
Este mismo radar AP-7, en Valencia, logró colocar alrededor de 60.525 multas en 2021, lo que se tradujo en 166 denuncias por días en ese entonces. De manera, que esto ha demostrado que en la carretera A-7, km 478 es una zona en la que los conductores suelen cometer infracciones de forma muy repetitiva, lo que también ha llegado a causar accidentes de tránsito allí.
Últimas Noticias de Internet
- Estos son los riesgos de escoger un mal hosting para tu Ecommerce o Tienda Online
- Free Planet VPN: Tu clave para una navegación segura, gratuita y privada
- Este truco del Code Interpreter de ChatGPT con el NASDAQ está haciendo ganar miles de euros a los traders
- ¡No lo dejes pasar! Amazon está casi regalando el robot aspirador Lefant M210 por un precio increíble
- La próxima vez que pidas comida por Uber Eats recibirás recomendaciones de clientes de su IA
SÍGUENOS EN 👉 YOUTUBE TV
En 2020, el AP-7, se convirtió en el segundo que más boleta generó con un registro de más de 47.000 multas en el año. Para 2019, se convirtió en el primer radar en colocar más infracciones, en ese entonces las mismas superaron las 59.000 sanciones. Lo que quiere decir, que se ha convertido en el aparato que más ha denunciado a los conductores españoles desde hace tres años para acá.
“El radar que más boletas colocó en 2020, fue A-7 PK 246, en Málaga con 48.771 multas, lo que causó que el AP-7, en Valencia quedará con el segundo puesto al alcanzar solo 47.111 sanciones”
Esto es una muestra de la importancia que tienen estos dispositivos en el tránsito, los cuales han demostrado ser muy efectivos hasta el momento, por ahora son muchos los conductores que parecen desconocer la presencia de ellos, pero se espera que en unos meses y con la llegada de nuevos cinemómetros se pueda llegar a tener un mejor control en el exceso de velocidad.
Todo esto con la finalidad de reducir los accidentes de tráficos y sus victimas fatales. Por lo que la DGT espera controlar todas las calles del país lo más pronto posible, con el objetivo de crear una mayor concienciación en todos los ciudadanos españoles que manejan distintos tipos de automóviles.
“El radar menos efectivo en materia de multa ha sido el PK 2.800 de la VA-900, en Valladolid, el cual solo ha logrado captar infracciones valoradas en 100€ y ha sido uno de los menos efectivos estos últimos años”
¿Cuántas multas y cuánto dinero “genera” al año el radar AP-7 de Valencia?
No hay duda que el radar AP-7 de Valencia es uno de los más rentables de todos, en especial porque ha sido capaz de generar una gran cantidad de multas en estos últimos tres años, lo que le ha permitido a la Dirección General de Tráfico en España obtener muy buenos ingresos a partir de él.
Gracias a esto, las multas por exceso de velocidad se han convertido en las más rentables para la DGT desde hace más de cinco años para acá. En 2021, se colocaron más de 4,80 millones de sanciones por tráfico donde un poco más de los 3,08 millones fueron debidas al superar el límite establecido.
Por lo general, las multas por velocidad varían su precio, esto dependerá de que tanto superen el límite establecido para conducir. Esto quiere decir que estas sanciones pueden ir desde los 100 euros y alcanzar los 600 euros, por lo que todas las sanciones van a variar.
Según las estadísticas de Tráfico que se han podido obtener en base a este radar, es que para el 2020, AP-7, en Valencia logró recaudar 5.828.300€, mientras que para el 2021 consiguió recibir más de 7.258.156€ gracias a todas estas multas. Por lo tanto, se trata de un cinemómetro muy rentable para la DGT que espera que este año este mismo controlador de velocidad vuelva a tener unas estadísticas muy similares a las experimentada esto últimos tres años.
🚘¿#SabíasQue a 30 km/h un🚶♀️peatón tiene un 90 % de probabilidades de sobrevivir a un atropello, pero a 50 km/h las probabilidades se reducen al 10 %?
✅Menos velocidad, más vidas en la ciudad
#MejorMásDespacio #A30HayMásVida pic.twitter.com/7fTozR2kE4
— Ministerio del Interior (@interiorgob) September 4, 2022