Hoverbike; la motocicleta voladora del futuro que soñaste tener desde niño ya está disponible y solo tendrás que pagar 800.000€

AERWINS Technologies, con su dedicación a la movilización aérea, se hizo sentir la semana pasada en el Detroit Auto Show. El CEO de la empresa, Shuhei Komatsu, presentó allí a la Xturismo, una motocicleta capaz de mantenerse en el aire por más de media hora a altas velocidades. Dio detalles acerca del magnífico aparato y los planes de la compañía al respecto.

La presentación fue acompañada por una demostración de vuelo, que permitió observar la nave en acción. La Xturismo se encuentra a disposición por pedido en una edición limitada para Japón con un costo de casi un millón de euros, y un modelo más pequeño que llegará al mercado el próximo año, está siendo probado para Estados Unidos y otros países. Komatsu asegura que este mecanismo de transporte tendrá un papel fundamental en la tecnología de los años venideros.

Hoverbike; la motocicleta voladora del futuro ya puede ser comprada

Se conocen indicios de proyectos para crear una hoverbike eficiente desde hace casi una década, para usos gubernamentales y recreacionales. La idea de una motocicleta que pueda elevarse del suelo y sortear todos los obstáculos es muy atractiva.

En 2017 la policía de Dubái comenzó a utilizar las Hoversurf Scorpion-3, que fueron la primera muestra oficial de esta tecnología entre el público. Sin embargo, la creación de Aerwins, excede a estos modelos en todos los campos: alcance, velocidad, autonomía y estabilidad.

El diseño es sólido: 6 hélices ayudan a levantarlo del suelo, 2 de ellas son las centrales, de mayor tamaño, y el resto, más pequeñas, se ubica en los cuatro ángulos para brindar equilibrio y soporte. El espacio principal corresponde al asiento del conductor quien, en la mayoría de los países, deberá tener una licencia especial para conducir este avión en miniatura.

La compañía se encuentra advocada a obtener los permisos de vuelo y autorizaciones legales necesarias para permitir la libre circulación de las reducidas aeronaves, ya que se trata de un terreno bastante incierto en gran parte del territorio donde se planea su distribución.

Japón queda exento de esta regla, ya que allí las hoverbikes no son consideradas aeronaves, es por eso, y por ser el lugar de origen de la empresa, que la preventa y distribución ha iniciado allí. Un promedio de 200 ejemplares están en desarrollo para este primer modelo de prueba. No obstante, los ingenieros japoneses trabajan en la creación de versiones más accesibles al público general y no solo a la élite.

Entre tanto, los pocos que tienen los medios para adquirir un lujo tal, deben esperar un par de meses antes de recibir su equipo. Los primeros pedidos comenzaron a aceptarse a finales del año pasado, pero las entregas se efectuaron hace apenas un par de meses. Es de esperarse el complicado protocolo tratándose de un artefacto tan caro y novedoso.

Si bien la noticia ha entusiasmado a muchos, quienes soñaron con ser los conductores de una motocicleta voladora desde la infancia, otros se preocupan por las repercusiones que ella tendrá en las gestiones de transporte o critican que los elevados precios hacen que, más que un avance comunitario real, se trate de un privilegio más para las clases más altas.

The problem with flying cars is not the technology. It exists abundantly. The problem is traffic control. At airports, air traffic control has to monitor about 1-2 airplanes a minute. Imagine controlling the hight, speed, direction of 100s of flying cars per minute everywhere.

— Ashish Pachory (@apachory) September 17, 2022

Aunque parezca y probablemente sea un paso revolucionario en las filas del transporte, otras empresas están trabajando en modelos muy similares e incluso con  mejores características. Este es el caso del Skydriver, que está diseñando Susuki o Speeder, un vehículo del mismo estilo que utiliza inteligencia artificial para equilibrar 4 motores jet de alta potencia, logrando alcanzar hasta 320 kilómetros por hora y con miras a más.

El Speeder es un proyecto al servicio de la marina de los Estados Unidos, por lo tanto, no está tan enfocado en un uso comercial. Sin embargo, el diseño puede ser reutilizando y adaptado a otros rubros.

40 minutos de autonomía y una estabilidad exquisita por 800.000€

La Xturismo funciona con fuentes de energía híbridas, con un motor Kawasaki, probablemente el modelo sea Ninja ZX-10-, que funciona a combustible y motores eléctricos adicionales para dar energía a las hélices. Se cree que consumiría un litro de combustible por minuto, con una capacidad para 40 litros, esto le permitiría mantener el vuelo por 40 minutos, superando la marca del Scorpion-3.

Con respecto a su apariencia, sobra decir que da un aire a utopía cyberpunk con una estructura futurista. En la página oficial de la empresa ofrecen ejemplares con 3 aspectos distintos: combinación de rojo y negro, azul y negro o completamente en negro. Los 3.7 metros de largo, 1.5 de alto y 2.4 de ancho, ofrecen soporte para un conductor o carga de hasta 100 kg en peso.

La Xturismo posee un armazón con piezas en fibra de carbono para aligerar el peso, llegando a los 300 kilogramos (considerado ultraligero para una aeronave) gracias a esto los 228 caballos de fuerza del motor lo llevan a alcanzar 100 kph, marcando un récord en el campo.

La reserva de uno de estos vehículos aéreos puede ser realizada por 20,000€. Ahora, el costo total asciende a casi a los 800.000€, un monto considerado exorbitante por algunos. Para nivelar este asunto, Aerwins está trabajo en un modelo más pequeño y completamente eléctrico que reduciría el precio a 50,000€. Aunque para esto tendremos que esperar 3 años más.