Lo Último en IP@P
- ¿Qué hace que un bono de casino sea realmente interesante para los usuarios?
- Gratis no significa seguro: Por qué el Wi-Fi público es el mejor aliado de los Hackers
- ¿Por qué la atención a los pequeños detalles técnicos distingue a los campeones?
- ¿Cómo quitar la marca de agua de TikTok gratis?
- ¿Cuál es el mejor editor de PDF en 2025? Por qué iMyFone PDFacademy encabeza la lista
La empresa de vehículos eléctricos Tesla ha reportado dos nuevos accidentes automovilísticos fatales relacionados a su servicio de auto conducción Full Self-Driving, o FSD, a la administración de seguridad vial, aunque se ha reservado la mayoría de los detalles.
La National Highway Traffic Safety Administration o NHTSA es el organismo encargado de la seguridad en las autopistas nacionales, y a principios del presente año reveló su informe de desempeño de seguridad para tecnologías vehiculares avanzadas.
Tesla reporta dos nuevos accidentes por culpa de su Autopilot
Tesla reportó a la NHTSA información acerca de los dos accidentes fatales que involucran vehículos equipados con la función de asistencia de FSD, y con esto suma una gran cantidad de accidentes que ha puesto a la empresa en cabeza de la lista de mayor cantidad de choques involucrando servicios de asistencia de conducción.
Los informes presentados por tesla ante la NHTSA son bastante reservados, dejando fuera de la luz información como la cantidad de millas conducidas por FSD, aunque se sospecha que se han conducido más en modalidad de piloto automático que en modalidad manual lo cual pone los accidentes bajo una nueva perspectiva.
#Tesla #Model3 #autopilot did nothing when the deer ran in front of my car… pic.twitter.com/qtDa2DFRen
— Jerry Chen (@jerrychenfei) November 11, 2022
Últimas Noticias de Internet
- ¿Qué hace que un bono de casino sea realmente interesante para los usuarios?
- Gratis no significa seguro: Por qué el Wi-Fi público es el mejor aliado de los Hackers
- ¿Por qué la atención a los pequeños detalles técnicos distingue a los campeones?
- Así funciona la ruleta online en vivo: tecnología, experiencia y seguridad para el jugador digital
- Estos son los riesgos de escoger un mal hosting para tu Ecommerce o Tienda Online
SÍGUENOS EN 👉 YOUTUBE TV
En el reporte, mucha información aparece editada y oculta, por lo que el entendimiento público del motivo y las variables de los accidentes son desconocidos en su mayor parte. Cabe resaltar que la NHTSA separa los sistemas de asistencia de conducción de nivel 2 y los FSD, sin embargo, Tesla reporta su FSD Beta como un sistema asistencia de nivel 2, a pesar de su nombre.
Un punto que debe resaltarse es que uno de los accidentes, a pesar de ser recientemente reportado, ocurrió en diciembre de 2021, mientras que el otro ocurrió en septiembre de este año y fue reportado en la última tanda de accidentes, apenas hace un mes. Todo esto ha sido causa para que la NHTSA tenga varias investigaciones abiertas relacionadas a los sistemas de autoconducción de Tesla
El Autopilot de Tesla ya es el mayor causante de accidentes de tránsito en 2022
Los vehículos Tesla dotados de su relativamente reciente software de piloto automático han acumulado un total de aproximadamente 273 accidentes reportados en el último año, sobrepasando enormemente sus cifras anteriores y brindando evidencia concreta sobre el desempeño real de estos aditamentos futuristas.
Las cifras fueron publicadas por la NHTSA y muestra que los vehículos Tesla son responsables de alrededor de un 70% de los 392 accidentes que involucran tecnología avanzada de asistencia de conducción, además de una gran mayoría de las heridas fatales.
Incluso con estas cifras, la demanda por sistemas de asistencia de conducción es cada vez mayor, con manufactureras como Subaru y Honda añadiendo esta característica a sus modelos más avanzados.


















