На виставці яхт у Монако 2022 року було представлено розкішний акриловий підводний апарат під назвою Project Hercules , спільне виробництво Dark Ocean Design та Espen Oein . У прес-релізі, що оголошує про його запуск, стверджується, що він повністю змінить ставлення людей до океанського дна.
Дехто задається питанням, чи стане він колись реальністю та буде занурений у глибини морів чи океанів. Чесно кажучи, все можливо. Дати виходу поки що немає, але надбагаті з нетерпінням чекають на його появу, щоб додати його до своїх колекцій предметів розкоші . Тому що його ціна майже напевно непомірна, і пересічна людина просто не може собі цього дозволити.
Проект «Геркулес» створює розкішний підводний апарат
Цей підводний човен має конструкцію, схожу на витягнутий корпус у формі бульбашки . Пріоритетом є забезпечення гарного панорамного огляду для зручно розміщених пасажирів. Місце пілота від пасажирів відділяє перегородка, яку можна розсунути в будь-який час, залежно від пейзажу.
Під час заходу @mys_monaco 2022 року було зроблено захопливе оголошення : @tritonsubs співпрацює з Espen Øino International та Dark Ocean DeepSea для свого останнього акрилового підводного апарату Project Hercules. https://t.co/Jvx3PMN0ml pic.twitter.com/5EyKUjiYZK
— SuperYacht Times (@sytreports) 5 жовтня 2022 р.
З іншого боку, він оснащений зовнішніми камерами, які передають інформацію пілоту , допомагаючи покращити його поле зору. Крім того, він включає чотири двигуни, які дозволяють йому плавати або ковзати всередині підводного апарата, на відміну від інших традиційних конструкцій. У передній частині він має захист від зіткнення та секцію, яка дозволяє йому рухатися вперед або назад, за потреби.
За словами Патріка Лехі, компанія Triton останніми роками працювала з різними моделями підводних човнів, завжди прагнучи зробити їх більш універсальними. Вони також використовувалися в різних наукових проектах, документальних зйомках та зануреннях у різних місцях, щоб задовольнити попит клієнтів.
Компанії, відповідальні за проектування та виробництво, зазначили, що підводний човен запропонує неперевершений відпочинок та приватність. Це буде досвід, який захопить з першої миті та привнесе новий вимір у глибоководну навігацію. У найближчі тижні інженери працюватимуть над іншими аспектами, пов'язаними з аналізом гідродинаміки, і планують представити остаточні деталі на Міжнародному яхт-шоу у Форт-Лодердейлі.
Найшвидший у світі підводний апарат, який змінить підводний досвід
Це диво сучасної інженерії може витримувати глибину 200 метрів і рухатися зі швидкістю 8 вузлів , приблизно 15 кілометрів на годину, що майже вдвічі перевищує швидкість традиційних суден. Це дозволить мандрівникам проходити крізь більші косяки риб і відкривати для себе широке розмаїття морського життя. Його творці описують його як найвищий рівень розкішних підводних човнів.
Ідея полягає в тому, щоб зруйнувати традиційні парадигми, пропонуючи більше простору та, звичайно ж, розкіш. Простори можна перепроектувати, щоб замість місця для пілота та пасажирів вони стали вітальнею, відкритим лаунжем або невеликим баром. Джон Рамзі вважає, що загальний досвід покращується завдяки розширенню меж інженерії. А результат унікальний, не схожий ні на що інше.
Інші цікаві деталі цього проєкту включають його місткість для 9 осіб, що робить простір дуже комфортним для всіх. Меблі можна додавати за бажанням, за умови, що вони відповідають розмірам, які становлять 20,67 футів завдовжки, 9,0 футів завширшки та 7,7 футів заввишки. Максимальна вантажопідйомність становить 600 кілограмів, а час роботи від акумулятора становить 10 годин, чого достатньо для приємної подорожі.
Ця компанія, що базується у Флориді, має 15-річний досвід будівництва розкішних суден як для дослідників, так і для мільйонерів. Деякі з їхніх човнів можуть опускатися на глибину до 1.000 метрів і коштують понад чотири мільйони євро. Але покупців хвилює не це. Швидше, вони зосереджені на аксесуарах та додаткових функціях, які пропонують.
Вони вперше потрапили до книги рекордів, занурившись на один зі своїх підводних човнів на глибину 10 925 метрів. Капітаном був Віктор Весково, який відповідав за маневрування Triton 36000/2 Full Ocean Depth. І таким чином їм вдалося підкорити світ своїми дедалі сучаснішими, досконалішими та швидкісними творіннями.
