Noong Unang Digmaang PandaigdigAng mga biplane ng Britanya ay nagkaroon mga wireless phone Sa cockpit, ang mga pilotong nagsasagawa ng mga misyong pang-reconnaissance ay maaaring agad na maipabatid ang kanilang mga nakita at natuklasang paglipad sa totoong oras.
Mula nang umakyat ang mga unang tao sa mga hot air balloon sa pagtatapos ng ika-18 sigloNakita ng mga estratehistang militar ang mga kaakit-akit na posibilidad ng pagmamanman sa himpapawidIsipin mong natutukoy mo ang mga galaw at artilerya ng kalaban mula sa matataas na lugar, at mas mabuti pa kung kaya mo... agad na ipaalam ang iyong mga natuklasan sa kanilang mga kasamahan sa larangan. Ngunit ang teknolohiya ng panahong iyon ay hindi nag-aalok ng isang eleganteng paraan upang gawin ito.
Maagang ika-XNUMX sigloAng lahat ng kinakailangang elemento upang maisakatuparan ang pagmamanman sa himpapawid ay umiiral na: ang telegrapo, telepono at eroplanoAng hamon ay ang pag-isahin sila. Ang mga mahilig sa telegrapiko ay naharap sa pag-aatubili mula sa mga burukrata ng gobyerno, na kuripot sa pagpopondo para sa isang hindi pa napatunayang teknolohiya.
Ang wireless telegraphy ay nagbigay ng mahahalagang impormasyon noong Unang Digmaang Pandaigdig
Isa sa mga unang pagtatangka ay wireless telegraphyIyon ay, ang pagpapadala ng mga telegraphic signal sa pamamagitan ng radyo. Ang pangunahing disbentaha nito ay ang laki nito. Ang baterya at ang transmitter Tumimbang sila ng hanggang 45 kilo at inuupuan nila ang isang buong upuan sa eroplano, kung minsan ay umaapaw sa lugar ng piloto. Ang antena ng kable Nasa likod ito ng eroplano at kinailangang igulong bago lumapag.
Walang lugar para sa isang nakalaang operator ng radyo, kaya Kailangang gawin ng piloto ang lahat: Kinailangan nilang obserbahan ang kaaway, sumangguni sa mapa, at i-type ang mga coordinate sa Morse code, habang pinapalipad ang eroplano sa ilalim ng putok ng kaaway. Sa kabila ng masalimuot na pag-setup, nagawa pa rin itong pagtrabahuhan ng ilang pioneer.
Noong 1911, si Unang Tenyente Benjamin D. FouloisAng piloto ng nag-iisang sasakyang panghimpapawid ng Hukbong Sandatahan ng Estados Unidos ay lumipad sa hangganan ng Mexico at nag-ulat sa mga istasyon ng Signal Corps sa lupa gamit ang Morse code. Pagkalipas ng tatlong taon, sa ilalim ng tangkilik ni British Royal Flying Corps (RFC)Pinatunayan nina Tenyente Donald Lewis at Baron James radyotelegrapikong himpapawid-sa-himpapawid na lumilipad sa layong 16 na kilometro, nakikipag-ugnayan gamit ang Morse code habang lumilipad.
Ang sistemang wireless ng RFC Hindi nagtagal ay kumilos siya. Sumali ang Inglatera sa Unang Digmaang Pandaigdig noong Agosto 4, 1914. Noong Setyembre 6, habang lumilipad noong Unang Labanan sa Marne sa Pransya, nakakita si Lewis ng 50 km na puwang sa linya ng kaaway. Nagpadala siya ng wireless na mensahe iniuulat ang kanyang nakita, at sinalakay ng mga tropang Briton at Pranses ang pagpasok sa loob ng gusali.
Ito ang unang pagkakataon na natanggap at naisagawa ang isang wireless na mensahe na ipinadala mula sa isang eroplanong British. Agad na naging mga ebanghelista sa radyo, na humihingi ng mas maraming kagamitan at pagsasanay para sa mga piloto at suporta sa lupa.
Simula noon, ang RFC, na itinatag noong 1912 sa ilalim ng pamumuno ni Kapitan Herbert MusgraveMabilis itong lumago. Sa simula, si Musgrave ay inatasang mag-imbestiga sa isang mahabang listahan ng mga aktibidad na may kaugnayan sa digmaan: mga lobo, saranggola, potograpiya, meteorolohiya, pagbagsak ng bomba, mga musket, at komunikasyonNagpasya siyang ituon ang pansin sa huli.
Sa simula ng digmaan, Kinuha ng RFC ang istasyon ng eksperimentong Marconi sa Brooklands Aerodrome, sa Surrey, timog-kanluran ng London.
Ang Brooklands ang naging lugar ng unang de-kuryenteng paglipad sa InglateraNoong 1909, bagama't hindi ito isang mainam na lokasyon para sa isang paliparan, ang runway ay matatagpuan sa gitna ng isang racetrack, ang mga linya ng kuryente na may mataas na boltahe ay nakapalibot sa field sa tatlong gilid, at dalawang 30-metrong taas na chimney na ladrilyo ang nakatayo sa silangan.
Sa simula, iniulat ng mga piloto ng pagmamanman ang bisa ng pagpapaputok ng artilerya sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga tagubilin sa pagpipiloto.
"Mga 50 metro sa kanan"
Ito ay isang mensahe na ipinadala ni Lewis mula kay Marne.
Medyo mahaba iyan para ulit-ulitin ng isang piloto sa Morse code. Sa Oktubre 1914Ang mga Briton ay bumuo ng mga mapa na may mga sanggunian sa gridna nangangahulugang sa ilang letra at numero lamang, tulad ng "A5 B3"Posibleng ipahiwatig ang direksyon at distansya. Gayunpaman, kahit na may ganitong pagpapasimple, nanatiling mahirap ang paggamit ng radiotelegraphy.
Ang kahalagahan ng mga mikropono para sa mga tawag sa boses
Komunikasyon gamit ang boses Mas mainam na solusyon ang direktang komunikasyon sa pamamagitan ng wireless telephony, maliban na lang sa ang bukas na cockpit ng isang biplane ay hindi angkop para sa madaling pag-uusap. Matinding ingay, mga panginginig ng boses, at mga kaguluhan sa hangin, kadalasang marahas, ay natabunan ang mga tinig.
Nahirapan ang mga kalamnan sa mukha na mapanatili ang kanilang hugis sa ilalim ng pabago-bagong presyon ng hangin. Nahirapan ang mga piloto na maintindihan ng mga tripulante na nakaupo ilang pulgada lang ang layo, lalo na... maririnig sa pamamagitan ng mikropono tungkol sa isang radyo na kailangang ihiwalay ang boses mula sa ingay sa paligid.
Noong tagsibol ng 1915, Charles Edmond Prince Ipinadala siya sa Brooklands upang pamunuan ang pagbuo ng isang two-way voice system para sa mga sasakyang panghimpapawid. Si Prince ay nagtrabaho bilang isang inhinyero para sa Kompanya ng Marconi mula noong 1907At siya at ang kanyang pangkat, na marami sa kanila ay nagmula rin sa Marconi, ay agad na nagpagana ng isang air-to-ground system.
Ang sistema ni Prince ay walang katulad modernong mobile phoneKahit ang mga telepono noong panahong iyon ay wala. Bagama't nakakausap ng piloto ang istasyon sa lupa, tumugon ang operator sa lupa gamit ang Morse code. Inabot pa ng isang taon bago nabuo ang wireless ground-to-air at machine-to-machine telephony.
Nag-eksperimento ang grupo ni Prince gamit ang iba't ibang mikropono. Sa wakas, Pinili nila ang isang lumang mikropono ng Hunnings Cone na may makapal na diaphragm. Sa pamamagitan ng pagsubok at pagkakamaliNatutunan nila ang kahalagahan ng pagsubok sa mikropono sa labas ng laboratoryo at sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon ng paglipad.
Natuklasan nila na halos imposibleng hulaan kung paano gaganap ang isang mikropono sa hangin batay lamang sa kilos nito sa lupa.
Gaya ng isinulat ni Prince kalaunan tungkol sa Hunnings Cone:
"Para siyang kakaibang walang buhay at walang bisa sa lupa, ngunit tila nagkaroon siya ng bagong liksi sa himpapawid."
Mahalaga rin ang materyal ng diaphragm. Sinubukan ng pangkat ang carbon, bakal, ebonite, celluloid, aluminyo, at mika. Si Mica ang huling nagwagi dahil ang natural na frequency nito ang pinakakaunting naapektuhan ng ingay ng makina.
Si Prince ay isa sa mga unang tagapagtaguyod ng mga vacuum tubeSamakatuwid, ang kaniyang radyo ay batay sa mga tubo sa halip na mga kristal. Ngunit ang mga tubo na unang ginamit ng kaniyang pangkat ay lubhang problematiko at hindi maaasahan, at ang pangkat ay gumamit ng iba't ibang modelo. Matapos sumali si Kapitan H.J. Round ng Marconi Co. sa grupo ni Prince, nagdisenyo siya ng mga vacuum tube na partikular para sa mga aplikasyon sa himpapawid.
Noong tag-araw ng 1915Matagumpay na sinubukan ng grupo ni Prince ang unang komunikasyon sa boses mula himpapawid patungong lupa gamit ang isang transmitter ng radyo ng sasakyang panghimpapawid. Di-nagtagal pagkatapos, nilikha ni Kapitan J.M. Furnival, isa sa mga katulong ni Prince, ang Paaralang Pagsasanay sa Wireless sa BrooklandsKada linggo, 36 na piloto ng eroplanong pandigma ang pupunta upang matuto kung paano gamitin ang wireless device at ang sining ng wastong artikulasyon habang nasa eroplano. Sinanay din ng paaralan ang mga opisyal sa pagpapanatili ng kagamitan.
Tawag na walang kausap gamit ang throat microphone
Hindi doon natapos ang koponan ni Prince. Noong 1918, naglunsad sila ng isang bagong aviator cap na nagsama ng mga receiver ng telepono sa ibabaw ng mga tainga at isang throat microphone. Ang mikropono sa lalamunan ay isinama sa takip. at ito ay ibinalot sa leeg upang makuha ang mga vibrations nang direkta mula sa lalamunan ng piloto, sa gayon ay naiiwasan ang hangin sa paligid at ingay ng makina. Ito ay isang mahalagang pagsulong dahil Nagbigay-daan ito sa mga piloto na maging malaya ang kanilang mga kamay.
Sa pagtatapos ng digmaan, nagtagumpay si Prince at ang kanyang mga inhinyero wireless na pagpapadala ng boses mula sa hangin patungo sa lupamula sa lupa patungo sa himpapawid at mula sa makina patungo sa makina. Ang Royal Air Force ay naglagay ng 600 sasakyang panghimpapawid ng continuous wave voice radio at nagtatag ng 1.000 istasyon sa lupa na may 18.000 wireless operator.
Ito ay tila isang malinaw na halimbawa kung paano Ang teknolohiyang militar ay nagtutulak ng inobasyon sa panahon ng digmaan. Ngunit ang kwento sa likod ng tagumpay na ito ay medyo nagpapagulo sa mga bagay-bagay.
Kapitan PP Eckersley Inilarawan niya ang telepono sa eroplano bilang isang isyu sa propaganda at isang teknikal na hamon. Ang ibig niyang sabihin ay walang limitasyong badyet si Prince sa R&D, kaya kinailangan niyang ipakita na ang air telephony ay magkakaroon ng mga praktikal na aplikasyon.
Sa kaniyang salaysay tungkol sa pag-unlad, ipinagmalaki ni Prince ang demonstrasyon na ibinigay ng kaniyang pangkat para kay Lord Kitchener sa St. Omer noong Pebrero 1916, ang unang praktikal na demonstrasyon ng aparato.
Gayunpaman, Kumander T. Vincent Smith Itinuring niyang hindi mainam ang ganitong demonstrasyon. Ikinatwiran ni Smith, ang teknikal na tagapayo ng RFC, na ang pagpapakita ng wireless na telepono sa mga matataas na opisyal ay magpapasiklab lamang sa kanilang imahinasyon, na hahantong sa paniniwala nila na ang ganitong aparato ay maaaring makalutas sa lahat ng kanilang malalaking problema sa komunikasyon. Nadama ni Smith na tungkulin niyang pigilan ang kanilang sigasig, dahil baka humingi sila sa kanya ng "lahat ng uri ng imposibleng bagay."
Parehong si Round, ang taga-disenyo ng vacuum tube, at si Harry M. Dowsett, ang punong tagasubok ni Marconi, ay nagdagdag ng kakaibang ideya sa bersyon ni Prince ng mga pangyayari. Itinuro ni Round na ang pananaliksik sa mga sistema ng vacuum tube para sa pagpapadala at pagtanggap ng mga tawag sa telepono ay nagsimula noong 1913, bago pa man magsimula ang digmaan. Sinabi ni Dowsett na dapat bigyan ng mas maraming kredito ang mga inhinyero ni Marconi. na lumikha ng unang gumaganang aparato ng telepono (kumpara sa eksperimental na aparato ni Prince noong 1915).
Sa kaniyang artikulo noong 1920, Kinikilala ni Prince na hindi niya isinama ang kumpletong kuwento at ang kanyang kontribusyon ay ang nobelang aplikasyon ng mga umiiral na sirkito para magamit sa isang eroplano.Pagkatapos ay binibigyan niya ng kredito ang mga kontribusyon ng Round at iba pang mga inhinyero, pati na rin sa General Electric Co., na nagpatent ng isang katulad na sistema ng teleponong panghimpapawid na ginagamit ng U.S. Army Signal Corps.
Bihirang magkaroon ng espasyo ang kasaysayan para sa napakaraming detalye. Kaya si Prince - at tanging si Prince lamang - ang nakakakuha ng kredito para sa aparatong panghimpapawid ng telepono na ngayon ay nasa mga koleksyon ng Science Museum sa London. Mahalagang tandaan na ang makabagong makinang ito ay hindi gawa ng iisang tao, kundi ng marami.
