Sa 2022 Monaco Yacht Show , isang marangyang acrylic submersible na tinatawag na Project Hercules ang ipinakilala , isang magkasanib na produksyon sa pagitan ng Dark Ocean Design at Espen Oein . Ayon sa press release na nag-aanunsyo ng paglulunsad nito, ganap nitong babaguhin kung paano nakikipag-ugnayan ang mga tao sa sahig ng karagatan.
May ilan na nagtataka kung magiging realidad ba ito at malulubog sa kailaliman ng dagat o karagatan. Sa totoo lang, lahat ay posible. Wala pang petsa ng paglabas, ngunit sabik na hinihintay ng mga sobrang mayayaman ang pagdating nito upang idagdag ito sa kanilang mga koleksyon ng mga mamahaling gamit . Dahil halos tiyak na napakamahal ng presyo nito, isang bagay na hindi kayang bilhin ng karaniwang tao.
Lumilikha ang Project Hercules ng isang marangyang sasakyang pang-submersible
Ang submarino na ito ay may disenyo na katulad ng isang pahabang bubble hull . Ang prayoridad ay ang mag-alok ng magagandang panoramic view sa mga pasaherong komportableng nakaupo. May partisyon na naghihiwalay sa piloto mula sa mga pasahero, na maaaring i-slide open anumang oras, depende sa tanawin.
Isang kapana-panabik na anunsyo ang ginawa noong 2022 @mys_monaco ; nakipagtulungan ang @tritonsubs sa Espen Øino International at Dark Ocean DeepSea para sa pinakabagong acrylic submersible nito, ang Project Hercules. https://t.co/Jvx3PMN0ml pic.twitter.com/5EyKUjiYZK
— SuperYacht Times (@sytreports) Oktubre 5, 2022
Sa kabilang banda, nilagyan ito ng mga panlabas na kamera na nagpapadala ng impormasyon sa piloto , na tumutulong upang mapabuti ang kanilang larangan ng paningin. Bukod pa rito, mayroon itong apat na thruster na nagbibigay-daan dito upang lumangoy o dumausdos sa loob ng submersible, hindi tulad ng ibang tradisyonal na disenyo. Sa harap, nagtatampok ito ng collision guard at isang seksyon na nagbibigay-daan dito upang umusad o paatras, kung kinakailangan.
Ayon kay Patrick Lahey, ang Triton ay gumamit ng iba't ibang modelo ng submarino nitong mga nakaraang taon, na palaging may layuning gawing mas maraming gamit ang mga ito. Ginamit din ang mga ito sa iba't ibang proyektong pang-agham, dokumentaryo, at pagsisid sa iba't ibang lokasyon upang matugunan ang pangangailangan ng mga customer.
Ang mga kompanyang responsable sa disenyo at paggawa ay nagkomento na ang submarino ay mag-aalok ng walang kapantay na pagpapahinga at privacy. Ito ay magiging isang karanasan na makakaakit mula sa unang sandali at magdadala ng bagong dimensyon sa nabigasyon sa malalim na dagat. Sa mga darating na linggo, ang mga inhinyero ay gagawa sa iba pang mga aspeto na may kaugnayan sa pagsusuri ng fluid dynamics at inaasahang ihaharap ang mga pangwakas na detalye sa Fort Lauderdale International Yacht Show.
Ang pinakamabilis na submersible sa mundo na magpapabago sa mga karanasan sa ilalim ng tubig
Ang kamangha-manghang ito ng modernong inhinyeriya ay kayang tumagal sa lalim na 200 metro at maglakbay sa bilis na 8 knots , humigit-kumulang 15 kilometro bawat oras, halos doble ang bilis ng mga tradisyunal na sasakyang-dagat. Ito ay magbibigay-daan sa mga manlalakbay na maglayag sa mas malalaking kawan ng mga isda at tumuklas ng iba't ibang uri ng buhay dagat. Inilalarawan ito ng mga lumikha nito bilang ang sukdulan sa luho ng pagganap sa ilalim ng tubig.
Ang ideya ay ang paghiwalayin ang mga tradisyonal na paradigma, na nag-aalok ng mas maraming espasyo at, siyempre, karangyaan. Ang mga espasyo ay maaaring muling idisenyo, kaya sa halip na maging isang lugar para sa isang piloto at mga pasahero, ito ay nagiging isang sala, isang bukas na silid-pahingahan, o isang maliit na bar. Naniniwala si John Ramsay na ang pangkalahatang karanasan ay pinahuhusay sa pamamagitan ng pagtulak sa mga hangganan ng inhenyeriya. At ang resulta ay kakaiba, hindi katulad ng anupaman.
Kabilang sa iba pang mga kawili-wiling detalye ng proyektong ito ang kapasidad nito para sa 9 na tao, na ginagawang komportable ang espasyo para sa lahat. Maaaring magdagdag ng mga muwebles ayon sa nais, basta't naaayon ito sa mga sukat, na 20,67 talampakan ang haba, 9,0 talampakan ang lapad, at 7,7 talampakan ang taas. Ang maximum na kapasidad ng timbang ay 600 kilo, at mayroon itong buhay ng baterya na 10 oras, sapat na oras para sa isang kaaya-ayang paglalakbay.
Ang kompanyang ito na nakabase sa Florida ay may 15 taong karanasan sa paggawa ng mga mararangyang sasakyang-dagat para sa mga mananaliksik at milyonaryo. Ang ilan sa kanilang mga bangka ay maaaring umabot sa 1.000 metro ang haba at nagkakahalaga ng mahigit apat na milyong euro. Ngunit hindi iyon ang ikinababahala ng mga mamimili. Sa halip, nakatuon sila sa mga aksesorya at karagdagang tampok na kanilang iniaalok.
Una silang nakapasok sa mga talaan sa pamamagitan ng pagsisid sa isa sa kanilang mga submarino sa lalim na 10.925 metro. Ang kapitan ay si Victor Vescovo, na siyang namamahala sa pagmamaniobra ng Triton 36000/2 Full Ocean Depth. Kaya naman nagawa nilang sakupin ang mundo gamit ang kanilang lalong moderno, sopistikado, at mabilis na mga likha.
