7 декабря генеральный прокурор Вашингтона Карл Расин предъявил Amazon обвинения в краже почти 62 миллионов евро у своих курьеров. В иске утверждается, что гигант электронной коммерции эксплуатировал своих сотрудников и присваивал эти деньги на протяжении многих лет. Спустя более чем три года правительственное ведомство требует от компании Джеффа Безоса выплатить компенсацию клиентам, пострадавшим от мошенничества в процессе покупки . Цель иска — выплатить работникам причитающиеся им чаевые и проинформировать потребителей о правде.
Напомним, что в феврале 2021 года Федеральная торговая комиссия США обязала Amazon выплатить частным водителям почти 62 миллиона евро в качестве чаевых от клиентов в период с 2016 по 2019 год. Теперь ФТК ожидает, что компания прекратит уклоняться от ответственности и столкнется с гражданскими штрафами, предусмотренными за ущерб, причиненный потребителям. Однако все указывает на то, что компания отказалась это сделать.
Компания Amazon обвиняется в краже чаевых у своих водителей-курьеров.

В конце 2016 года, вскоре после запуска сервиса Amazon Flex, позволяющего обычным людям использовать собственные автомобили для доставки посылок от имени Amazon, стало известно, что компания начала воровать чаевые у водителей, согласно расследованию Федеральной торговой комиссии (FTC) . Хотя водители могли получать чаевые за определенные доставки, и Amazon должна была выплачивать им 100% этих чаевых через свою курьерскую службу, это обещание не было выполнено.
Менее чем за год Amazon тайно изменила свою платежную систему . Это гибкая система, в которой заработок водителей колеблется в зависимости от внутреннего алгоритма. В рамках этой системы Amazon может рекламировать оплату за доставку в размере от 18 до 24 евро, но если клиент оставит чаевые в размере 6 евро, сервис заплатит водителю только 12 евро (например, за общую сумму в 18 евро).
Федеральная торговая комиссия обнаружила, что Amazon использует механизм, позволяющий клиентам убедиться в том, что компания выплачивает компенсацию водителям, хотя на самом деле она покрывает затраты Amazon на оплату труда.
По данным регулирующих органов, Amazon использовала свое доминирующее положение на рынке электронной коммерции, чтобы отбить у потребителей желание оставлять чаевые наличными. Это происходило несмотря на политику приложения, согласно которой «наличные при доставке не принимаются », что препятствовало получению водителями таких платежей. В результате Amazon фактически присвоила значительную часть чаевых, предназначенных для своих сотрудников Amazon Flex.
В результате Федеральная торговая комиссия США потребовала от руководства Amazon выплатить водителям почти 62 миллиона евро , которые были лишены чаевых от клиентов в период с 2016 по 2019 год. Это требование было официально предъявлено в феврале 2021 года, но компания Джеффа Безоса не признала эти нарушения в своей деятельности. Однако она возместила часть этих средств водителям.
Однако правда заключается в том, что это практически ничего не решило. В результате, в прошлую среду, 7 декабря, генеральный прокурор штата Вашингтон Карл Расин объявил о возможном судебном иске против гиганта электронной коммерции, обвинив его в краже чаевых у курьеров и одновременно в обмане клиентов относительно того, кто на самом деле получал эти чаевые.
Хотя в 2021 году Amazon Flex в рамках соглашения с американскими регуляторами возместила большую часть ущерба своим водителям-курьерам, компания уклонилась от надлежащей ответственности и избежала уплаты гражданских штрафов за ущерб, причиненный потребителям. Дело рассматривалось в Высшем суде округа Колумбия.
«Потребители должны знать, куда идут их чаевые. Этот иск направлен на то, чтобы работники получили причитающиеся им чаевые, а потребители узнали правду».
Карл Расин, генеральный прокурор Вашингтона, округ Колумбия.
Поскольку эта новость вызвала ажиотаж, Amazon быстро отреагировала, отвергнув последнее судебное заявление в форме обвинения, выдвинутого этими регулирующими органами. Они подчеркнули, что иск касается практики, которую компания изменила три года назад, и что с тех пор ее политика улучшилась. Кроме того, они утверждают, что деньги клиентов были возвращены сотрудникам в рамках соглашения с Федеральной торговой комиссией (FTC) от 2021 года.
«Хотя мы не согласны с тем, что исторический способ отчетности о заработной плате водителей был нечетким, в 2019 году мы внесли дополнительную ясность и рады оставить этот вопрос позади. Партнеры Amazon Flex по доставке играют важную роль в ежедневном обслуживании клиентов, поэтому они неизменно входят в число лучших в отрасли».
Представитель Amazon заявил об этом телеканалу CBS News в своем заявлении.
Могут ли компанию Amazon подать в суд за кражу у своих курьеров?
Недавнее обвинение, выдвинутое против Amazon Федеральной торговой комиссией США, является серьезным и может поставить компанию под угрозу крупного судебного иска. По словам комиссара ФТК Рохита Чопры , агентство должно расследовать, нарушила ли Amazon антимонопольное законодательство, чтобы наложить на гиганта электронной коммерции дополнительные санкции.
В своих заявлениях Чопра указывает на то, что эта схема принесла компании значительную прибыль, которая бесстыдно обогащалась за счет своих партнеров Amazon Flex и обманывая клиентов компании . Действительно, с точки зрения нанесения вреда потребителям, это не может быть единственным действием, предпринятым против компании Безоса. Хотя это одна из самых могущественных и внушающих страх компаний в мире, это не означает, что она выше закона.
Аналогичным образом, комиссар Федеральной торговой комиссии подчеркивает, что введение дополнительных санкций в отношении другой компании Amazon было бы единственным способом защитить сотрудников и семьи доминирующих посредников . Следовательно, важно определить, причастна ли Amazon к антиконкурентным практикам, которые обманывают работников и подавляют законопослушных конкурентов.
Всё это означает, что Amazon рискует столкнуться с многочисленными судебными исками в Соединенных Штатах , что особенно неблагоприятно, учитывая, что компания начала процесс сокращения штата. При этом следует учитывать, что массовые увольнения в Amazon продлятся до 2023 года, и что другие технологические гиганты могут последовать их примеру.



