Hup Toyota! Toyota lanceert een grootschalig project om oudere auto's om te bouwen tot milieuvriendelijkere modellen en de uitstoot te verminderen.

Laatste update: 19/01/2023
Toyota start een grootschalig project om oudere auto's om te bouwen tot milieuvriendelijkere modellen en de uitstoot te verminderen.

Hoewel Sommige critici van Toyota beweren dat het bedrijf achterloopt op het gebied van technologische veranderingen.De toonaangevende Japanse fabrikant heeft een belangrijke aankondiging gedaan die hen zal helpen hun doel op korte termijn te bereiken. Verminder de vervuiling door uw auto'sdoor gebruik te maken van schonere mechanismen.

Volgens een bericht van persbureau AP is het voorstel van Toyota de interne samenstelling van voertuigen wijzigen en er groene technologie op toepassen. Dit zou betekenen dat eigenaren hun huidige model niet hoeven te veranderen, waardoor de investering lager zou uitvallen. Het is een innovatief en anders idee dat zou helpen de omstandigheden te verbeteren die door klimaatverandering worden veroorzaakt.

Toyota wil uw oude Corolla milieuvriendelijker maken met een lagere uitstoot.

Toyota wil uw oude Corolla milieuvriendelijker maken met een lagere uitstoot.

Toyota-CEO Akio Toyoda vertelde versporters dat ze wilden dat hun auto's milieuvriendelijker worden zonder dat klanten een nieuw model hoeven aan te schaffen. Ze zullen dit bereiken door de onderdelen die vervuiling veroorzaken te vervangen, in dit geval de brandstoftank en enkele andere componenten. Het is een belangrijke aankondiging voor het bedrijf, dat tot nu toe niet bepaald enthousiast was over de introductie van elektrische auto's op de markt.

De aankondiging impliceert dat luxemodellen zoals Lexus en Prius zullen worden aangepast en vervangen door milieuvriendelijke alternatieven, hoewel het actieplan hiervoor, of het tijdschema hiervoor, niet werd toegelicht. Bovendien, Toyoda toonde een Corolla Sprinter Trueno uit 1983 met een aangepaste motor. De eerste was ontworpen om op waterstof te rijden, en de tweede was een Levin met een ingebouwde elektromotor. In beide gevallen is het een economischer alternatief dan van voertuig te wisselen.

Veel mensen geven fabrikanten de schuld van de hoge mate van vervuiling wereldwijd. Daarom zijn de meeste fabrikanten begonnen met het ontwerpen van milieuvriendelijke modellen. Echter, Toyota heeft zich vooral gericht op hybride auto's.die technologie combineren om aan de eisen van de klant te voldoen, met name aan diegenen die twijfels hebben over hoe het werkt.

Volgens gegevens van de website electrek.co was Toyota in 2022 slechts goed voor 1% van de totale verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten. Dit wordt bevestigd door uitspraken die tijdens het lanceringsevenement afgelopen weekend werden gedaan en waarover de Wall Street Journal berichtte. De directie ging ervan uit dat hun primaire focus niet ligt op de massaproductie van een groot aantal elektrische auto's.

Toyota is het automerk dat zich het meest inzet voor het milieu.

Om dat aan te tonen Ze hebben zich ertoe verbonden om fossiele brandstoffen uit te faseren.Het marketingteam van Toyota presenteerde een reeks video's waarin enkele van de batterij-aangedreven versies die ze hebben gebruikt en die succesvol op de markt zijn gebleken, werden getoond. Ze benadrukten ook de overwinningen die ze met hybride voertuigen in wereldwijde rally's hebben behaald.

In tegenstelling tot andere bedrijven die ervoor kozen om direct over te stappen op elektrische auto's, Toyota heeft er de voorkeur aan gegeven waterstofbrandstofcellen te promoten.Ze begonnen hun onderzoek in 1997 en presenteerden in 2014 de Toyota Mirai, die een jaar later ook op andere continenten verkrijgbaar werd. Het systeem is gebaseerd op het winnen van brandstof uit de lucht en het opslaan ervan in een achteras. De brandstof weegt 5 kilogram omdat deze onder een druk van 70 MPa wordt gecomprimeerd. Het bijtanken duurt vijf minuten en de actieradius bedraagt ​​483 kilometer.

Woordvoerders zeggen dat het bedrijf een toekomst wil realiseren die gebaseerd is op waterstof en andere hernieuwbare energiebronnen. Ze leggen uit dat Deze natuurlijke brandstof kan in elk type voertuig worden gebruikt.Of het nu gaat om recreatie, openbaar vervoer of vrachtvervoer, al deze voorstellen passen binnen de milieudoelstellingen van het bedrijf voor 2050, die zes uitdagingen omvatten, verdeeld over drie verschillende gebieden.

Een van de manieren waarop ze hun inzet voor het gebruik van waterstof hebben aangetoond, was door de alliantie die ze vorig jaar met Daimler Buses hebben gesloten voor de grootschalige productie van waterstofbatterijen. Een eerste stap is... de batterij die ze zullen delen met Mercedes-Benz Voor gebruik in een kleine bus. Het ontwerp zal onder toezicht staan ​​van Toyota-ingenieurs om maximale efficiëntie en een laag brandstofverbruik te bereiken, wat de stabiliteit op lange termijn garandeert.

In aanvulling op het bovenstaande, Het bedrijf heeft nog andere doelstellingen die nauw samenhangen met het milieu. Het hoofddoel is om de CO2-uitstoot van de geproduceerde auto's met 90% te verminderen door het gebruik van waterstof- en elektrische technologieën. Ze werken al sinds 2020 aan dit doel, toen 7 van de 10 in Spanje geregistreerde Toyota-voertuigen hybride waren. Deze reductie zal worden bereikt in lijn met de werkzaamheden in hun fabrieken en het gebruik van alternatieve componenten.

Evenzo Ze willen technologieën ontwikkelen die recycling stimuleren.Om dit te bereiken, streven ze ernaar afval te hergebruiken en te voorkomen dat het op stortplaatsen terechtkomt, waardoor de hoeveelheid afval afneemt. Volgens gegevens op hun website hebben ze in de eerste paar jaar 85% van hun doel bereikt en verwachten ze dat dit in de toekomst zal leiden tot minder tonnen afval. Op de lange termijn zal dit ons helpen om op een betere planeet te leven, met meer verantwoordelijkheid voor de natuur.

🔥WORD LID VAN🔥 DE NIEUWE IP@P-COMMUNITY! REGISTREER JE HIER!

Onderwerpen

Auteur: Mario José

Met een diploma journalistiek, gespecialiseerd in onderzoeksjournalistiek, streef ik in alles naar de waarheid. Momenteel richt ik me volledig op technologie, computers en internet.

laatste nieuws