25년 이상 맞춤형 수상 레저 장비 제작 및 마케팅 경력을 쌓아온 롭 인네스는 최근 제트 샤크(Jet Shark)를 공개했습니다 . 이 4인승 잠수정은 마치 시속 70km가 넘는 속도로 물살을 가르는 상어가 된 듯한 생생한 수중 다이빙 경험을 선사합니다. 제트 샤크는 사용자가 백상아리의 움직임을 체험할 수 있도록 설계된 레저용 선박 입니다.
기본적으로 젯 샤크는 상어를 닮은 디자인의 고성능 스피드보트입니다. 이 혁신적인 선박에 적용된 기술 덕분에 상어의 움직임을 모방하여 추진력을 이용해 수면 위로 올라오거나 물속에서 이동할 수 있습니다. 레저용 보트로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 , 화창한 날에는 두 개의 갈매기 날개형 문을 완전히 열어 일반 보트처럼 이용할 수도 있습니다 .
공상과학 영화에 나올 법한 잠수정을 개발했습니다. 바로 제트 샤크(Jet Shark)입니다.
시간이 흐르면서 전기 동력 장치의 개발과 표준화 덕분에 모든 종류의 레저용 보트가 인기를 얻게 되었습니다. 이는 전기 배터리 기술의 놀라운 대중화를 가져왔고, 전 세계 수많은 기업들이 이 기술을 적극적으로 도입하게 되었습니다. 그중 하나가 바로 25년 이상 맞춤형 보트를 제작하고 판매해 온 런던 출신의 롭 인스입니다.
이네스는 최근 레저용 반잠수정을 공개했는데 , 이 배는 넓고 편안하며 사용하기 쉬운 공간에서 독특한 수중 다이빙 경험을 제공합니다. ' 젯 샤크(Jet Shark )'라고 불리는 이 배는 첨단 기술 덕분에 백상아리의 움직임을 모방할 수 있습니다.
이 선박은 독특한 디자인으로 상어의 외형을 모방하려는 야심찬 목표를 분명히 보여줍니다. 이는 수중에서의 움직임과 수면으로 올라올 때 사용하는 추진력을 포함하여 상어의 움직임을 재현할 수 있는 일련의 기술과 공정을 통해 달성되었습니다. 따라서 고전적인 범고래의 모습과 비슷해 보일지라도, 이 혁신적인 모델은 외형 모방이라는 측면에서 기존의 틀을 완전히 깨뜨렸습니다.
겉으로 보기에 젯 샤크는 최대 4명까지 탑승 가능한 소형 선박 시제품처럼 보입니다 . 압력과 무게를 견딜 수 있도록 설계된 선체를 갖추고 있어 디자인을 손상시키지 않으면서도 운항 성능을 향상시켜 반잠수식 보트로 운용할 수 있습니다. 덕분에 대부분의 시간을 수면 위에서 이동할 수 있습니다.
내부를 살펴보면, 롭 인네스의 새 보트는 기존의 내연기관 엔진을 탑재하고 있다고 합니다. 화석 연료에 의존한다는 점에서 내연기관 엔진은 보트 업계에서 여전히 흥미로운 기술로 여겨집니다. 개발자는 이러한 이유로 최대 420마력을 낼 수 있는 코디악 마린(Kodiak Marine)의 6.2리터 V8 엔진을 선택했습니다.
또한, 여러 개의 터빈을 장착하여 제트 샤크는 거의 2미터 깊이까지 잠수했을 때 시속 72km의 속도에 도달할 수 있습니다 . 뿐만 아니라, 이 거대한 잠수정을 조종하는 데 필수적인 전기 유압식 제어 장치를 갖추고 있습니다 .
이러한 특징 덕분에 젯 샤크는 후방 승강타와 제트 엔진의 추력 벡터링 기능을 이용하여 수중에서 쉽게 조종할 수 있습니다. 또한, 스노클/카메라 튜브는 수면 위에 유지되며, 기체는 1.5미터(5피트) 깊이까지만 잠수합니다. 따라서 어떤 이유로든 동력을 잃더라도 즉시 수면으로 떠오를 수 있어 매우 안전합니다.
젯 샤크는 2인승 시브리처보다 약 3배 정도 큰 용량을 가지고 있다고 합니다.
인포테인먼트 측면에서, 개발사는 탑승자 또는 사용자가 여러 개의 화면을 통해 조종 장치를 조작할 수 있도록 했습니다 . 이러한 기능은 이 제품이 레저 및 엔터테인먼트를 위해 설계된 운송 수단임을 분명히 보여줍니다. 의심할 여지 없이, 이는 세계 어느 곳에서도 볼 수 없었던 독창적이고 흥미진진한 수상 레저 제품으로 , 사람들의 시선을 사로잡고 있습니다.
개발 및 운영에 대한 세부 정보는 제공되었지만, 회사는 아직 비용을 공개하지 않았습니다. 따라서 가장 큰 제약은 가격과 관련된 것이지만, 200.000만 유로에서 300.000만 유로 사이의 비용이 들 것으로 예상됩니다.
