Rob Innes , aki több mint 25 éves tapasztalattal rendelkezik az egyedi vízi járművek tervezésében és forgalmazásában, nemrégiben bemutatta a Jet Shark modellt . Ez a négyüléses merülőhajó arra hívja a felhasználókat, hogy merüljenek el egy autentikus víz alatti búvárkodás élményében, mintha egy cápa lennének, amely több mint 70 km/h sebességgel száguld a vízen. Ez egy szabadidős hajó, amelyet úgy terveztek , hogy a felhasználók megtapasztalhassák egy nagy fehér cápa mozgását.
A Jet Shark alapvetően egy nagy teljesítményű, cápaszerű kialakítású motorcsónak. Az innovatív hajóban alkalmazott technológiának köszönhetően képes utánozni ezeknek a halaknak a mozgását , a felszínre emelkedést vagy a víz alatti mozgást tolóerővel biztosítva. A szabadidős vízi járművön túl napsütéses napokon hagyományos hajóként is használható , a két teljesen nyitott sirályszárnyú ajtajával.
Kifejlesztettünk egy sci-fi merülőhajót; ismerkedj meg a Jet Sharkkal

Idővel a különféle szabadidős hajók népszerűvé váltak az elektromos hajtásláncok fejlesztésének és szabványosításának köszönhetően. Ez az elektromos akkumulátor-technológia figyelemre méltó demokratizálódásához vezetett, egy olyan technológiához, amelyet világszerte számos vállalat vett át. Egyikük Rob Innes volt , egy londoni férfi, aki több mint 25 éves tapasztalattal rendelkezik a teljesen testreszabott hajók tervezésében és forgalmazásában.
Az Innes nemrégiben bemutatott egy félig merülő, szabadidős vízi járművet, amely egyedülálló víz alatti búvárkodási élményt kínál egy tágas, kényelmes és felhasználóbarát fedélzeten. Ez a Jet Shark névre keresztelt jármű fejlett technológiájának köszönhetően képes egy nagy fehér cápa mozgását szimulálni.
Feltűnő kialakításával ez a hajó egyértelműen demonstrálja ambiciózus célját, hogy utánozza a cápa megjelenését. Ezt egy sor olyan technológia és folyamat révén érik el, amelyek képesek reprodukálni ezeknek a halaknak a mozgását , mind a víz alatt, mind a felszínre jutásukhoz használt meghajtásuk révén. Így, bár hasonlíthat a klasszikus kardszárnyú delfin koncepciójára, ez az innovatív modell valóban áttörést ért el a test utánzása tekintetében.
Kívülről a Jet Shark egy prototípus kis hajónak tűnik, amely akár négy ember befogadására is alkalmas . A hajótestet úgy tervezték, hogy ellenálljon a nyomásnak és a súlynak, így a működése a kialakítás feláldozása nélkül javult, így félig merülő hajóvá vált. Ez lehetővé teszi, hogy idejének nagy részét a víz felszínén töltse.
Rob Innes új hajóját belül hagyományos belső égésű motorral szerelték fel . Ez a technológia továbbra is érdekes a hajózási iparban, mivel fosszilis tüzelőanyagokra támaszkodik. Ennek eredményeként a fejlesztő egy Kodiak Marine 6.2 literes V8-as motor mellett döntött, amely akár 420 lóerő leadására is képes.
Ezenkívül a turbinák sorozatának telepítésének köszönhetően a Jet Shark eléri a 72 km/h sebességet, amikor közel 2 méter mélyre merül . Továbbá a hajó elektrohidraulikus vezérléssel rendelkezik , amelyek a hatalmas búvárrepülőgép működtetéséhez szükségesek.
Ennek köszönhetően a Jet Shark könnyen irányítható víz alatt a hátsó kormányművek és a sugárhajtómű tolóerő-vektorálásának segítségével. Továbbá, a légzőcső/kameracső a víz felett marad, míg a jármű csak 5 méter mélységig merül. Ezért rendkívül biztonságos , mert ha a jármű bármilyen okból elveszíti az erejét, azonnal a felszínre bukkanhat.
Állítólag a Jet Shark térfogata körülbelül háromszorosa a kétüléses Seabreacherének.
Az infotainment terén a fejlesztő lehetővé teszi a vízi jármű utasai vagy használói számára, hogy számos elérhető képernyőn keresztül vezéreljék a kormányt . Ez a funkció egyértelműen bizonyítja, hogy ez egy szabadidős és szórakozásra tervezett közlekedési eszköz. Kétségtelen, hogy ez egy olyan szabadidős termék, amelyhez foghatót még nem láttak a világon, és amely egyedülálló és izgalmas élményt nyújt a vízi sportok terén, és megragadja az emberek figyelmét.
Bár a fejlesztésével és működésével kapcsolatos részleteket nyilvánosságra hozták, a vállalat még nem hozta nyilvánosságra a költségeit. Ezért a legnagyobb korlátja az árhoz kapcsolódik, de várhatóan 200 000 és 300 000 euró közötti összegbe fog kerülni.



