গত বছর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিয়া এবং হুন্ডাই গাড়ি চুরির ঘটনা ব্যাপকভাবে বেড়েছে । বিভিন্ন সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টের মাধ্যমে জানা গেছে যে, চোরেরা শুধুমাত্র একটি ইউএসবি কেবল ব্যবহার করেই গাড়িগুলো চুরি করতে সক্ষম হয়েছে , যা প্রমাণ করে যে এই আধুনিক গাড়িগুলোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা খেলনার মতো ।
ফলে, হুন্ডাই এবং কিয়া উভয় মডেলই সহজ লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয়েছে, কারণ এগুলোতে আসল চাবি ব্যবহার করা হয় এবং আগের মতো কোনো চুরিরোধী ব্যবস্থা নেই । এই সহজ কৌশলটি দেখিয়ে দিয়েছে যে , মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে এই গাড়িগুলোর একটি চালু করে চালিয়ে নিয়ে যাওয়া কতটা সহজ । এই কৌশলটি জানা যাওয়ার পর থেকে এই ব্র্যান্ডগুলোর চুরি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে গেছে।
ইউএসবি ক্যাবল দিয়ে কিয়া ও হুন্ডাই গাড়ি চুরি হতে পারে।
গত আগস্ট থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিয়া এবং হুন্ডাই গাড়ি চুরির ঘটনা বৃদ্ধি পেয়েছে , যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং স্বয়ং প্রস্তুতকারকদের মধ্যে সুস্পষ্টভাবে ব্যাপক উদ্বেগের কারণ হয়েছে । এর ফলে তাদের নিরাপত্তা ব্যবস্থার দুর্বলতাগুলো সামনে এসেছে।
'কিয়া বয়েজ' নামে একটি দল অনলাইন ভিডিওতে ইউএসবি ক্যাবল ব্যবহার করে কীভাবে গাড়ি চালু করতে হয় তা দেখানোর পর এই যানবাহনগুলো চুরির ঘটনা বেড়ে যায় । একই সাথে তারা চুরি করা কোরিয়ান গাড়িগুলোর ভেতরে নিজেদের ভিডিও ধারণ করে এবং দেখায় যে তারা কীভাবে আনন্দ করছে।
এখন পর্যন্ত, এই চুরির কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত শহর হলো মিলওয়াকি, যেখানে সবচেয়ে বেশি অভিযোগ জমা পড়েছে। শহরটিতে মোট চুরির দুই-তৃতীয়াংশের বেশি হলো কোরিয়ান গাড়ি , এবং এই বছর এই সংখ্যা আরও বেড়েছে।
গাড়িতে নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের অভাবের কারণে শহরে সমস্যা এতটাই বেড়েছে যে মিলওয়াকি কিয়া এবং হুন্দাই উভয়কেই আদালতে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে । তাদের অভিযোগ, যানবাহনগুলোতে ব্যবহৃত নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলো গড় মানের চেয়েও নিম্নমানের।
সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা ভিডিওগুলোর কল্যাণে , অপরাধীরা কীভাবে গাড়ি চুরি করে তা দেখা সম্ভব হয়েছে । এভাবেই তারা স্টিয়ারিং কলামের কভার খুলে ফেলে এবং চাবি ঢোকানোর ছিদ্রটি নষ্ট করে।
এরপর তারা ইউএসবি কেবল ব্যবহার করে ইগনিশন লিভারটি ঘুরিয়ে গাড়িটি চালু করেন এবং স্টিয়ারিং লকটি খুলে দেন। একবার এটি করা হয়ে গেলে, গাড়িগুলো চালিয়ে নিয়ে যাওয়া যায় এবং একই পদ্ধতি ও ইউএসবি কেবল ব্যবহার করে যেকোনো সময় পুনরায় চালু করা যায়। তবে, দেখা গেছে যে এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র সেইসব কোরিয়ান গাড়ির ক্ষেত্রেই কাজ করে যেগুলোতে চাবি ঢোকানোর জন্য একটি ছিদ্র থাকে।
পুশ-বাটন স্টার্টযুক্ত কিয়া এবং হুন্ডাই গাড়িগুলো এই চুরির কৌশলের শিকার হয় না। যেসব গাড়িতে ফিজিক্যাল চাবি ব্যবহার করা হয়, সেগুলো এই ধরনের আক্রমণের জন্য বেশি ঝুঁকিপূর্ণ, কারণ সেগুলোতে ইমোবিলাইজার নামে পরিচিত ফ্যাক্টরি -ইনস্টল করা অ্যান্টি-থেফট ডিভাইস থাকে না।
পুশ-বাটন স্টার্টযুক্ত যানবাহনে ইমোবিলাইজার থাকে এবং এটি গাড়ির ECU-এর সাথে চাবিটির সত্যতা যাচাই করার জন্য একটি চিপ ব্যবহার করে, যা অধিকতর নিরাপত্তা প্রদান করে। প্রকৃতপক্ষে, একজন চোর চাবিটি হুবহু নকল করতে পারলেও , ট্রান্সপন্ডার বা চিপটি গাড়ির সাথে যুক্ত না হওয়া পর্যন্ত তারা গাড়িটি চালু করতে পারবে না।
সুতরাং, কোরিয়ান গাড়িগুলো এই চুরির জন্য সম্পূর্ণ ঝুঁকিপূর্ণ, কারণ চোরদের শুধু ইগনিশন জোর করে চালু করলেই যতবার খুশি গাড়িগুলো চালু হয়ে যায়। আপাতত, উভয় কোম্পানিই জানিয়েছে যে তারা তাদের পরবর্তী মডেলগুলোতে এই ত্রুটিটি সংশোধন করবে।
এছাড়াও, কোম্পানির মুখপাত্ররা আশ্বস্ত করেছেন যে তাদের নতুন ২০২২ সালের মডেলগুলো এই পদ্ধতি থেকে সুরক্ষিত এবং এতে অত্যন্ত উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে । এই প্রতিক্রিয়াটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় ছিল, কারণ এই দুর্বলতার কারণে বাজারে উভয় ব্র্যান্ডেরই বিক্রি স্পষ্টভাবে কমে গেছে।
ক্ষতিগ্রস্ত গ্রাহকদের জন্য, হুন্দাই স্টিয়ারিং হুইল বীমার খরচ পরিশোধ করার একটি কর্মসূচি চূড়ান্ত করছে। হুন্দাই অদূর ভবিষ্যতে এই ব্যক্তিদের বিস্তারিত তথ্য জানাবে।
হুন্দাই মোটর কোম্পানির মুখপাত্র
আধুনিক গাড়ির নিরাপত্তা ক্রমশ ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠছে।
বিগত কয়েক বছরে স্বয়ংচালিত গাড়ির বাজারে উন্নতি ঘটেছে । ধারাবাহিক প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের ফলে গাড়িগুলো গ্রাহকদের জন্য ক্রমশ আকর্ষণীয় ও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে যেহেতু এখন বেশিরভাগ গাড়িই সেন্সর, মাইক্রোচিপ এবং আরও অনেক কিছু দিয়ে চলে।
সুতরাং, এই প্রযুক্তিগত অগ্রগতি আধুনিক গাড়িগুলোকে উন্নততর কর্মক্ষমতা দিয়েছে , কিন্তু আরেকটু গভীরভাবে দেখলে আমরা দেখতে পাব যে, নিরাপত্তার দিক থেকে উন্নতি পিছিয়ে পড়েছে।
এভাবেই তাদের প্রাপ্ত প্রযুক্তিগত অগ্রগতিগুলোই এমন অনেক দুর্বলতা তৈরি করেছে, যা অপরাধীরা আজ কাজে লাগায়। এটাও উল্লেখ করা জরুরি যে, গাড়ির চাবিবিহীন প্রবেশ ও ইগনিশন সিস্টেমও পুরোপুরি নিরাপদ নয়।
এতে কোনো সন্দেহ নেই যে এই পদ্ধতিটি চোরসহ সকলের জন্যই বেশি সুবিধাজনক। এভাবেই অপরাধীরা সিগন্যাল অ্যামপ্লিফায়ারযুক্ত ওয়্যারলেস রিমোট কী ফব ব্যবহার করে গাড়ি চুরি করে।
এই দুর্বলতাটি বহুল পরিচিত হওয়া সত্ত্বেও, গাড়ি নির্মাতারা এ বিষয়ে কোনো পদক্ষেপ নেয়নি এবং এই অত্যন্ত অনিরাপদ প্রযুক্তি ব্যবহার করে গাড়ি তৈরি করে চলেছে। এর ফলে আধুনিক গাড়িগুলো অপরাধীদের প্রধান লক্ষ্যে পরিণত হয়েছে ।
এমনকি আপনি যদি স্পেনের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের গাড়ি চুরির রেকর্ড পর্যালোচনা করেন , তাহলেও দেখতে পাবেন যে ঘটনার সংখ্যা বছরে ৩৫,০০০ যানবাহন থেকে বেড়ে ১২৮,০০০-এ দাঁড়িয়েছে , যার অর্থ হলো, আজকের দিনে গাড়ির সহজলভ্যতার কারণে সাম্প্রতিক মাসগুলোতে এই অবৈধ কার্যকলাপ বৃদ্ধি পেয়েছে।
এই পরিসংখ্যান অনুযায়ী, শুধু স্পেনেই প্রতিদিন ৩৫০টিরও বেশি গাড়ি চুরি হয়, যা অত্যন্ত উদ্বেগজনক, বিশেষ করে যেহেতু এই গাড়িগুলোর অধিকাংশই আধুনিক এবং এগুলোতে চাবিবিহীন ইগনিশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।
